公司研發(fā)的機械封閉超高速試驗臺調(diào)試成功
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公司新聞
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發(fā)布時間:
2025/03/05
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近日,公司精心研發(fā)的“超高速機械功率封閉試驗臺”已順利完成調(diào)試,其齒輪線速度峰值達162m/s,轉(zhuǎn)速高達每分鐘5萬轉(zhuǎn)。隨著我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和航空航天技術(shù)的自主崛起,新能源車及航空發(fā)動機內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)速日益攀升,部分工況下已突破至數(shù)萬轉(zhuǎn)乃至十萬轉(zhuǎn)。
近日,公司精心研發(fā)的“超高速機械功率封閉試驗臺”已順利完成調(diào)試,其齒輪線速度峰值達162m/s,轉(zhuǎn)速高達每分鐘5萬轉(zhuǎn)。隨著我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和航空航天技術(shù)的自主崛起,新能源車及航空發(fā)動機內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)速日益攀升,部分工況下已突破至數(shù)萬轉(zhuǎn)乃至十萬轉(zhuǎn)。因此,高轉(zhuǎn)速齒輪的疲勞壽命、動態(tài)特性及潤滑特性的研究已成為當(dāng)務(wù)之急。然而,當(dāng)前國內(nèi)測試裝備仍多依賴進口,鑒于此,我公司與國內(nèi)頂尖大學(xué)齒輪研究所攜手共同推進了此項目的研發(fā)試制。“超高速機械功率封閉試驗臺”成功實施運行后可為高轉(zhuǎn)速齒輪的疲勞壽命測試及動態(tài)特性研究提供有力支撐,加速常規(guī)齒輪疲勞壽命特性研究的進程。同時,該試驗臺還能夠無縫對接公司核心專利技術(shù)“機械加載器”,實現(xiàn)測試過程中的無級、動態(tài)載荷調(diào)整,進一步提升了測試的準(zhǔn)確性和靈活性。
“超高速機械功率封閉實驗臺”的成功研發(fā),不僅是技術(shù)上的重大突破,更是團隊合作與智慧碰撞的璀璨火花。在此,向以梁新文董事長為核心的決策層表達最深的謝意,感謝他們給予的堅定支持和戰(zhàn)略指引;向武冬冬帶領(lǐng)的技術(shù)團隊致以崇高的敬意,是他們夜以繼日的辛勤耕耘,讓技術(shù)難題迎刃而解;閆萬堅部長的精心部署與雷衛(wèi)民主任的緊密協(xié)作,如同項目的雙翼,確保了研發(fā)進程的穩(wěn)健與高效;設(shè)動部領(lǐng)導(dǎo)及張志勇師傅的及時支援,為項目增添了不可或缺的力量;劉建安、李三生、梁盛、秦勇智、任文濤等車間師傅的辛勤勞動,則是將設(shè)計理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實成果的關(guān)鍵一環(huán)。這次成功不僅是對我們過去努力的肯定,更是對未來探索之路的鼓舞與啟迪。它為我們積累了寶貴的經(jīng)驗,增強了團隊的自信心,也為我們指明了前進的方向。展望未來,我們將以此為契機,繼續(xù)深化研究,勇攀科技高峰。
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